PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比
![]() |
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比學習最新科技趨勢,最豐富最多樣內容。
最新與最多的電腦資訊,每日都有特價商品推薦是網路書店購書最佳選擇!
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比曾在博客來 網路書店造成搶購熱潮。
這個真的很不錯,購買也很便利,省到荷包又不用出門真方便!
電腦資訊PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比全書的內容大意
在閱讀完後重複咀嚼,才能體會出真正的意涵,總而言之人氣蠻不錯,
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比好康道相報,在網路上它的評價很高很夯。
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比誠意推薦給大家看喔!
博客來,博客來網路書店,博客來網路書局,博客來書店,博客來網路書店歡迎您
商品訊息功能:
內容簡介: 本書是國內一線工程師的傾情力作,作者根據多年的產品及模具設計經驗,以實例為主線,從工廠所需、切合實際出發,通過軟件的基本操作詳細地闡述Powe博客來書店rSHAPE三維設計和模具設計的過程。書中還包含大量的操作技巧和注意提示,讀者可以輕松地掌握PowerSHAPE三維設計和模具設計技能。
全書共21章,內容精練簡要,主要包括PowerSHAPE 2013的認識與操作、平面曲線繪制的基本功特訓、空間曲線繪制的基本功特訓、用戶坐標和圖層的設置、實體設計基本功特訓、機械零件設計特訓、實體設計實例(自動控制閥頂蓋、計算機顯示器托盤的設計)、曲面設計基本功特訓、曲線與曲面設計提高專題特訓、曲面設計實例(兒童湯匙的設計)、工程圖設計基本功特訓、拆電極(銅公)的介紹、工廠案例(面板后模拆銅公、照明電筒模具拆銅公)、PowerSHAPE分模基礎、自動創建分模線和分模面的分模、手動創建分模線和分模面的分模、帶側抽芯的產品分模、帶斜頂的產品分模(一模兩件)、模具設計常用的工藝知識。
韓思明,主要作者,2005年6月至2007年9月廣州聯盛模具廠從事設博客來計員與工藝員2007年10月至2009年1月西安恆興科技應用UG軟件進行鐵路產品設計、數控編程和UG培訓老師 2009年3月至現在廣州海鷗衛浴股份有限公司從事高端閥門設計,主任工程師。
博客來網路書局博客來網路書店
看漫畫學家庭理財:一看就懂,聰明GO | 這輩子,不為錢煩惱的理財觀:善用「錢的分配術」,不管月薪多少K,到老不用為金錢所困 | ||
改變我賺錢能力的10件事 | 擺脫貧窮:家庭理財圓夢計畫 從零開始也沒關係 夫婦一起存下這輩子要用到的錢 | ||
用小薪水理出大財富 | 80萬變3200萬!小資女的包租鍊金術:從卡奴晉升包租婆的投資紀實,-你買對房子,找好房客,提早退休不是夢 | ||
不懂理財到千萬好宅的犀利滾錢術 | 還在哭窮嗎!?馬上翻身的理財投資新策略 | ||
吸金女王「攻薪計」:小資變高資的「超強理財術」! | 致富秘笈無往不利88高招 |
- 作者: 韓思明
- 出版社:電子工業出版社
- 出版日期:2014/09/01
- 語言:簡體中文
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比
![]() |
真火丹神22 | 盜天17 | ||
絕世無雙02 | 五通神異錄16 | ||
無良醫聖06 | 魔君01 | ||
SJW3:翱翔無人-境 | 仙帝14 | ||
至尊丹帝08 | 妖孽敗家子11 |
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比推薦,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比討論,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比比較評比,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比開箱文,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比部落客
PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比那裡買,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比價格,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比特賣會,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比評比,PowerSHAPE 2013產品設計與分模技能應用特訓評價評比部落客 推薦
內容來自YAHOO新聞
一波三折 高雄輕軌站遭撞
(中央社者王淑芬高雄14日電)高雄輕軌辦初勘,今天凌晨又遭小汽車撞壞護欄,捷運局說要趕快修護,至於汽車違規部分由警方裁處。
高雄輕軌正在初勘,可望月底試營運。日前遭遊覽車誤闖進輕軌軌道區,今天凌晨再發生小汽車疑似因為閃避流浪犬而駛上凱旋、中華路口的C4站槽化緣石,不僅撞壞緣石,還破壞輕軌站護欄,嚴重影響輕軌運作。
交通局說,交通部認定輕軌尚未通過履勘,撞壞輕軌軌道或設施,不適用大眾捷運法,交由交警裁處。
捷運局表示,統包商會加速修護工程,復原設施並依規定向肇事者求償損失。
高雄輕軌試營運路段預計從C1到C4站,將採行每30分鐘一班距,讓民眾免費搭乘。1040914
新聞相關影音
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/波三折-高雄輕軌站遭撞-041058540.html
![]() |